기아자동차 노조는 즉각 파업을 중단하라


  기아자동차 노조가 임금인상을 요구하며 파업을 하고 있다. 기아차 노조의 파업이력은 어제 오늘의 일이 아니지만 우리가 특별히 이번 파업을 강력히 규탄하는 것은 기아자동차가 외환위기 당시 파산(破産)한 전력을 갖고 있는 회사라는 점 때문이다. 기아자동차는 부실경영에 대한 민형사상 책임으로 많은 경영자들이 법의 심판을 받았고, 수많은 종업원들이 회사를 강제로 떠나야 했으며  거액의 국민혈세가 회사회생을 위해 투입된 과정을 거쳐 현대차 그룹에 합병된 기업이다. 
  따라서 기아자동차의 노동자들은 마땅히 다른 어느 회사보다 앞장서서 회사를 살리는 일에 힘을 쏟아야 함에도 불구하고 지금 정반대의 길을 감으로써 국민의 원성을 사고 있다. 
 그래서 지금 기아차는 노조의 비협조로 인해 한국에서 가장 생산성이 낮은 자동차회사가 되었다. 기아차는 미국 앨라바마에 있는 현대자동차 공장보다 두 배나 많은 인건비가 필요하고 중국 옌청에 있는 기아차 공장에 비하면 15배의 인건비를 투입해야 한다. 또 기아차 공장에서는 인력배치를 최적화했을 때를 기준으로 근로자 한명이 할 수 있는 일을 1.67명이 하고 있다.
  상황이 이러하다 보니 기아자동차는 지난 1년 동안 2300억 원의 적자를 내어 국내에서 유일하게 적자를 내는 자동차회사가 되었다.
  이러한 상황에 대한 책임을 통감해야 할 노조가 적반하장으로 기본급대비 8.9%의 임금인상을 요구하며 4주째 파업을 벌이고 있다. 회사는 기본급 5만원 인상안을 내 놓았으나 노조는 12만8천8백 원의 인상안을 고집하고 성과급을 200%까지 요구하고 있다.
  이번 파업으로 인해 기아차는 3400억 원이 넘는 파업손실을 입고 있고 협력업체의 매출차질액도 2600억 원에 달하고 있다.

  이러한 노조의 태도는 너무도 부도덕하고 파렴치하다. 회사의 파산과 워크아웃 과정을 아직도 생생히 기억하고, 기아차 회생을 위해 혈세를 부담한 국민을 무시하는, 너무도 뻔뻔스러운 행동이다. 지금 전 세계의 유수한 자동차회사들이 날로 심화되는 경쟁에서 살아남기 위해 총력을 다해 노력함에도 불구하고 기아차는 엉뚱한 정치파업이나 하고 생산성이나 경영성과와 무관한 임금인상을 요구하며 파업을 하고 있다. 다 망하게 되어 오갈 데 없는 신세가 될 처지를 구해준 국가와 국민을 배신하는, 참으로 부도덕한 태도라고 하지 않을 수 없다.
  우리 사회는 이렇게 국민을 무시하는  부도덕하고 파렴치한 노조의 존재를 더 이상 용납해서는 안 된다. 노조지도부와 그 조직원들이 편협한 조직이익과 시대착오적인 정치이념에 사로잡혀 있는 한 우리 자동차산업의 미래는 비관적이다.
  기아차의 경영진도 더 이상 노조에 끌려 다닐 것이 아니라 차라리 문제의 국내사업장을 과감히 폐쇄하고 기업경영에 우호적인 환경과 여건을 갖춘 외국으로 사업장을 이전해야 한다. 역사의 교훈에서 배우지 못하는 어리석은 노조에게 줄 것은 아무 것도 없어야 한다.

                                  2007년 7월 24일

                      기아차 노조에 파업중단을 촉구하는 단체들 
[이 게시물은 웹지기님에 의해 2012-01-18 18:14:02 칼럼에서 복사 됨]